PIRELLI News
Sprungbrett in eine internationale Karriere mit PIRELLI
04.05.2018 00:00:00
<div class="berichttop" style="box-sizing: border-box; vertical-align: baseline; text-align: center; width: 995px; padding: 33px 15px 15px; position: relative; margin-top: -50px; color: #1e1e1e; font-family: Lato, Tahoma, sans-serif; font-size: 14px;"> <h2 class="berichth2" style="box-sizing: border-box; font-family: inherit; font-weight: 500; line-height: 1.1; color: inherit; margin-top: 20px; margin-bottom: 10px; font-size: 20px; vertical-align: baseline; font-style: italic;">Nachwuchsf&ouml;rderung im Fokus</h2> <p class="einleitung" style="box-sizing: border-box; margin: 0px 0px 10px; vertical-align: baseline; font-size: 16px; font-weight: bold;">Im Rahmen des Engagements von PIRELLI als Serienausr&uuml;ster in den Soloklassen mit Meisterschaftspr&auml;dikat in der Internationalen Deutschen Motorradmeisterschaft (IDM) startet die Marke ein umfassendes F&ouml;rderprogramm. Ab dieser Saison k&ouml;nnen Motorsport-Talente aus einem rund 80.000 Euro umfassenden F&ouml;rderbudget bei PIRELLI eine satte Unterst&uuml;tzung f&uuml;r ihre weitere Karriere erhalten. F&uuml;r erfolgreiche Fahrer gibt es je nach Rennklasse anteilige Summen sowohl beim Aufstieg innerhalb der IDM als auch beim Wechsel in die Superbike-Weltmeisterschaft.</p> </div> <div class="berichtmiddle" style="box-sizing: border-box; vertical-align: baseline; color: #1e1e1e; font-family: Lato, Tahoma, sans-serif; font-size: 14px;"><span id="center" style="box-sizing: border-box; vertical-align: baseline; margin: 0px auto; text-align: center;"></span> <div id="inhalt" style="box-sizing: border-box; vertical-align: baseline;"> <div class="inhaltsmall" style="box-sizing: border-box; vertical-align: baseline; max-width: 800px; margin: 0px auto;"> <h2 class="kleinueber" style="box-sizing: border-box; font-family: inherit; line-height: 1.1; color: inherit; margin-top: 20px; margin-bottom: 10px; font-size: 18px; vertical-align: baseline;">PIRELLI als Serienausstatter der IDM</h2> </div> <div class="inhaltsmall" style="box-sizing: border-box; vertical-align: baseline; max-width: 800px; margin: 0px auto;"> <div class="absatztextbericht linkliste" style="box-sizing: border-box; vertical-align: baseline;"> <p style="box-sizing: border-box; margin: 0px 0px 10px; vertical-align: baseline; font-size: 16px;">Der italienische Sportreifenspezialist PIRELLI startet 2018 in die erste Saison als Serienausstatter der IDM. Die diesem Engagement zugrunde liegende Vereinbarung mit der Rennserie umfasst neben der&nbsp;<span style="box-sizing: border-box; font-weight: bold; vertical-align: baseline;">Belieferung der Teilnehmer</span>&nbsp;in den Rennklassen Superbike 1000, Supersport 600 und 300 sowie Superstock 600 auch ein&nbsp;<span style="box-sizing: border-box; font-weight: bold; vertical-align: baseline;">Konzept zur Nachwuchsf&ouml;rderung</span>, wie Matthias Schr&ouml;ter, Leiter des MOTORRAD Action Teams der Motor Presse Stuttgart, dem Promoter der IDM, erl&auml;utert: &bdquo;Schon immer galt die IDM als hervorragende Schule f&uuml;r ambitionierte Nachwuchs-Racer. Unser Ziel ist es, mit der neu aufgestellten IDM diesen Status im In- und Ausland weiter auszubauen. Das neue F&ouml;rderprogramm von PIRELLI ist ein ganz wichtiger Baustein in diesem Plan.&ldquo;<br /><br /></p> <div class="inhaltsmall" style="box-sizing: border-box; vertical-align: baseline; max-width: 800px; margin: 0px auto;"> <h2 class="kleinueber" style="box-sizing: border-box; font-family: inherit; line-height: 1.1; color: inherit; margin-top: 20px; margin-bottom: 10px; font-size: 18px; vertical-align: baseline;">Direkte Verbindung zu Superbike-WM als Profit f&uuml;r das IDM-Fahrerfeld</h2> </div> <div class="inhaltsmall" style="box-sizing: border-box; vertical-align: baseline; max-width: 800px; margin: 0px auto;"> <div class="absatztextbericht linkliste" style="box-sizing: border-box; vertical-align: baseline;"> <p style="box-sizing: border-box; margin: 0px 0px 10px; vertical-align: baseline; font-size: 16px;">PIRELLI ist seit 2004 als&nbsp;<span style="box-sizing: border-box; font-weight: bold; vertical-align: baseline;">Serienausr&uuml;ster in der Superbike-WM</span>&nbsp;t&auml;tig und kann zudem auf eine&nbsp;<span style="box-sizing: border-box; font-weight: bold; vertical-align: baseline;">langj&auml;hrige Erfahrung als Reifenlieferant in der IDM</span>&nbsp;zur&uuml;ckblicken. &bdquo;Mit Meisterschaftserfolgen in den IDM-Klassen Superbike und Supersport in den vergangenen f&uuml;nf Jahren und einem Anteil an der&nbsp;<span style="box-sizing: border-box; font-weight: bold; vertical-align: baseline;">Ausr&uuml;stung der Fahrer von bis zu 90 Prozent</span>&nbsp;haben wir naturgem&auml;&szlig; einen sehr kurzen Draht zu einem Gro&szlig;teil der Rennteams. Daher wissen wir sehr gut, was die Fahrer brauchen und haben auf dieser Basis unser F&ouml;rderkonzept erstellt&ldquo;, sagt Bj&ouml;rn Lohmann, verantwortlich f&uuml;r die Rennsportaktivit&auml;ten bei PIRELLI Deutschland. &bdquo;Dar&uuml;ber hinaus profitiert das IDM-Fahrerfeld auch direkt von unserer Verbindung und unserem Engagement in der Superbike-WM.&ldquo;</p> </div> </div> <div class="inhaltsmall" style="box-sizing: border-box; vertical-align: baseline; max-width: 800px; margin: 0px auto;"> <h2 class="kleinueber" style="box-sizing: border-box; font-family: inherit; line-height: 1.1; color: inherit; margin-top: 20px; margin-bottom: 10px; font-size: 18px; vertical-align: baseline;">Die drei Unterst&uuml;tzungspakete von PIRELLIf&uuml;r die Meister der IDM-Klassen SSP 300, SSP 600 und SBK</h2> </div> <div class="inhaltsmall" style="box-sizing: border-box; vertical-align: baseline; max-width: 800px; margin: 0px auto;"> <div id="superbanner2" style="box-sizing: border-box; vertical-align: baseline;"> <div style="box-sizing: border-box; vertical-align: baseline;"><iframe style="box-sizing: border-box; vertical-align: baseline; width: 0px; height: 0px;" src="about:blank" width="0" height="0" frameborder="0" scrolling="no" seamless=""></iframe></div> </div> </div> <div class="inhaltsmall" style="box-sizing: border-box; vertical-align: baseline; max-width: 800px; margin: 0px auto;"> <h2 class="kleinueber" style="box-sizing: border-box; font-family: inherit; line-height: 1.1; color: inherit; margin-top: 20px; margin-bottom: 10px; font-size: 18px; vertical-align: baseline;">1. Gaststart in der Superbike-WM</h2> </div> <div class="inhaltsmall" style="box-sizing: border-box; vertical-align: baseline; max-width: 800px; margin: 0px auto;"> <div class="absatztextbericht linkliste" style="box-sizing: border-box; vertical-align: baseline;"> <p style="box-sizing: border-box; margin: 0px 0px 10px; vertical-align: baseline; font-size: 16px;">Einen Gaststart in der laufenden Saison der Superbike-WM unterst&uuml;tzt PIRELLI durch die &Uuml;bernahme des Startgeldes und des Reifenpakets f&uuml;r das Rennwochenende. Dies entspricht einem Gegenwert von:</p> </div> </div> <p style="box-sizing: border-box; margin: 0px 0px 10px; vertical-align: baseline; font-size: 16px;">&nbsp;</p> <div class="inhaltsmall" style="box-sizing: border-box; vertical-align: baseline; max-width: 800px; margin: 0px auto;"> <div class="absatztextbericht linkliste" style="box-sizing: border-box; vertical-align: baseline;"> <ul style="box-sizing: border-box; margin-top: 0px; margin-bottom: 10px; vertical-align: baseline; list-style: square;"> <li style="box-sizing: border-box; vertical-align: baseline;">SSP 300: ca. 2.000 Euro f&uuml;r einen Gaststart in der WorldSSP 300</li> <li style="box-sizing: border-box; vertical-align: baseline;">SSP 600: ca. 4.000 Euro f&uuml;r einen Gaststart in der WorldSSP</li> <li style="box-sizing: border-box; vertical-align: baseline;">SBK 1000: ca. 6.000 Euro f&uuml;r einen Gaststart in der WorldSBK bzw. STK1000</li> </ul> <div class="inhaltsmall" style="box-sizing: border-box; vertical-align: baseline; max-width: 800px; margin: 0px auto;"> <h2 class="kleinueber" style="box-sizing: border-box; font-family: inherit; line-height: 1.1; color: inherit; margin-top: 20px; margin-bottom: 10px; font-size: 18px; vertical-align: baseline;">2. Aufstieg in die n&auml;chsth&ouml;here Klasse der IDM</h2> </div> <div class="inhaltsmall" style="box-sizing: border-box; vertical-align: baseline; max-width: 800px; margin: 0px auto;"> <div class="absatztextbericht linkliste" style="box-sizing: border-box; vertical-align: baseline;"> <p style="box-sizing: border-box; margin: 0px 0px 10px; vertical-align: baseline; font-size: 16px;">Alle IDM-Champions, die sich in der Folgesaison f&uuml;r einen Aufstieg in die n&auml;chsth&ouml;here Klasse entscheiden, unterst&uuml;tzt Pirelli in der darauffolgenden Saison mit einer F&ouml;rderung in Form eines Reifenpakets im Wert von:</p> </div> </div> <div class="inhaltsmall" style="box-sizing: border-box; vertical-align: baseline; max-width: 800px; margin: 0px auto;"> <div class="absatztextbericht linkliste" style="box-sizing: border-box; vertical-align: baseline;"> <ul style="box-sizing: border-box; margin-top: 0px; margin-bottom: 10px; vertical-align: baseline; list-style: square;"> <li style="box-sizing: border-box; vertical-align: baseline;">SSP 300 in SSP 600: 1.000 Euro pro Veranstaltung</li> <li style="box-sizing: border-box; vertical-align: baseline;">SSP 600 in SBK: 1.250 Euro pro Veranstaltung</li> </ul> <div class="inhaltsmall" style="box-sizing: border-box; vertical-align: baseline; max-width: 800px; margin: 0px auto;"> <h2 class="kleinueber" style="box-sizing: border-box; font-family: inherit; line-height: 1.1; color: inherit; margin-top: 20px; margin-bottom: 10px; font-size: 18px; vertical-align: baseline;">3. Wechsel in die Superbike Weltmeisterschaft</h2> </div> <div class="inhaltsmall" style="box-sizing: border-box; vertical-align: baseline; max-width: 800px; margin: 0px auto;"> <div class="absatztextbericht linkliste" style="box-sizing: border-box; vertical-align: baseline;"> <p style="box-sizing: border-box; margin: 0px 0px 10px; vertical-align: baseline; font-size: 16px;">Wenn ein IDM-Meister im Folgejahr eine komplette Saison in der Superbike-WM f&auml;hrt, wird PIRELLI diesen Aufstieg wie folgt finanziell unterst&uuml;tzen:</p> </div> </div> <div class="inhaltsmall" style="box-sizing: border-box; vertical-align: baseline; max-width: 800px; margin: 0px auto;"> <div class="absatztextbericht linkliste" style="box-sizing: border-box; vertical-align: baseline;"> <ul style="box-sizing: border-box; margin-top: 0px; margin-bottom: 10px; vertical-align: baseline; list-style: square;"> <li style="box-sizing: border-box; vertical-align: baseline;">SSP 300: 6.000 Euro f&uuml;r eine feste Einschreibung in der WorldSSP 300</li> <li style="box-sizing: border-box; vertical-align: baseline;">SSP 600: 18.000 Euro f&uuml;r eine feste Einschreibung in der WorldSSP</li> <li style="box-sizing: border-box; vertical-align: baseline;">SBK: 26.000 Euro f&uuml;r eine feste Einschreibung in der WorldSBK</li> </ul> <span style="font-size: 16px;"><br /></span><span style="font-size: 16px;">&bdquo;Bei PIRELLI Deutschland haben wir ein&nbsp;</span><span style="box-sizing: border-box; font-weight: bold; vertical-align: baseline; font-size: 16px;">breit aufgestelltes F&ouml;rderprogramm</span><span style="font-size: 16px;">&nbsp;f&uuml;r die Rennklassen der IDM auf die Beine gestellt und daf&uuml;r ein&nbsp;</span><span style="box-sizing: border-box; font-weight: bold; vertical-align: baseline; font-size: 16px;">Gesamtbudget von &uuml;ber 80.000 Euro</span><span style="font-size: 16px;">&nbsp;reserviert&ldquo;, erkl&auml;rt Michael M&uuml;ller, verantwortlich f&uuml;r das Zweiradreifengesch&auml;ft in der Region DACH und BeNeLux bei PIRELLI. &bdquo;Die Summen unterscheiden sich je nach Klasse, bedeuten aber in jedem Fall eine deutliche&nbsp;</span><span style="box-sizing: border-box; font-weight: bold; vertical-align: baseline; font-size: 16px;">finanzielle Unterst&uuml;tzung f&uuml;r die talentiertesten Fahrer</span><span style="font-size: 16px;">. F&uuml;r uns ist das ein&nbsp;</span><span style="box-sizing: border-box; font-weight: bold; vertical-align: baseline; font-size: 16px;">wichtiges Investment in den Rennsportnachwuchs</span><span style="font-size: 16px;">&nbsp;und damit auch in die Entwicklung der IDM insgesamt.&ldquo;<br /><br /></span><span style="font-size: 16px;">Weitere Informationen findest Du unter&nbsp;</span><a style="box-sizing: border-box; color: #cd2727; vertical-align: baseline; outline: 0px; font-size: 16px;" href="https://www.pirelli.com/tyres/de-de/motorrad/homepage" target="_blank">www.pirelli.com</a><span style="font-size: 16px;">.<br /><br /></span><span style="font-size: 16px;">Quelle: <a href="https://www.1000ps.de/" target="_blank">1000ps.de</a><br /></span></div> </div> </div> </div> </div> </div> </div> </div> </div> </div>
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